Collision évitée de justesse entre deux avions de Southwest Airlines à Nashville

Incident aérien à Nashville

Samedi dernier, deux avions de Southwest Airlines ont frôlé la catastrophe à l'aéroport international de Nashville, nécessitant des manœuvres d'évitement pour éviter une collision. Cela est survenu après qu'un contrôleur aérien a dirigé l'un des pilotes à tourner dans le chemin de l'autre avion.

Contexte de l'incident

L'incident intervient dans un contexte où la sécurité aérienne est régulièrement mise à l'épreuve. En janvier 2022, un avion American Airlines avait percuté un hélicoptère Black Hawk de l'armée près de Washington D.C., entraînant la mort des 67 personnes à bord des deux appareils. Cet événement tragique a ravivé les préoccupations concernant les collisions en vol, bien que celles-ci soient rares dans le transport commercial, grâce à des systèmes d'alerte de collision installés sur la plupart des avions.

Les détails de l'incident

Les deux pilotes de Southwest Airlines impliqués dans l'incident ont rapporté avoir reçu des alarmes provenant de leurs systèmes d'évitement de collision, les incitant à réagir rapidement. Selon les enregistrements audio diffusés par LiveATC.net, l'un des avions a grimpé tandis que l'autre a plongé pour éviter une possible collision en vol.

Données de localisation et manœuvres

Les données de localisation des deux avions montrent que leurs trajectoires de vol se sont croisées après que l'un des pilotes a décidé d'annuler son atterrissage et de faire un tour pour se poser à nouveau. Le contrôleur aérien a alors dirigé cet avion à tourner dans la voie de l'autre appareil, qui venait de décoller.

Lorsque le contrôleur a pris conscience de la situation critique et a tenté de diriger l'avion nouvellement décollé pour qu'il reste en dessous de 2 000 pieds, le pilote a signalé qu'il était déjà au-dessus de ce niveau. D'après les données fournies par FlightRadar24, ces deux avions se sont approchés à environ 500 pieds l'un de l'autre, l'un survolant juste au-dessus de l'autre, ce qui répondrait à la définition officielle d'une quasi-collision en vol.

Enquête de la FAA

La Federal Aviation Administration (FAA) mène actuellement une enquête sur cet incident. L'agence a déclaré que le pilote du vol Southwest 507 avait reçu des instructions de la part du contrôle aérien qui l'avaient placé sur la trajectoire d'un autre avion décollant d'une piste parallèle. Les deux équipages de vol ont réagi aux alertes à bord.

Réaction de Southwest Airlines

Lynn Lunsford, porte-parole de Southwest Airlines, a indiqué que des vents violents à l'aéroport de Nashville avaient poussé le premier pilote à effectuer un tour d'approche. Il a ajouté que les deux pilotes avaient suivi les directives du contrôleur aérien ainsi que les alertes de leurs systèmes d'évitement de collision pour éviter une collision.

Dans un communiqué, Lunsford a déclaré : « Southwest apprécie le professionnalisme de ses pilotes et de ses équipes de vol face à cet événement. Rien n'est plus important pour Southwest que la sécurité de nos clients et de nos employés. »

Conclusion

Bien que des incidents de ce genre soient rares, ils soulignent l'importance des protocoles de sécurité en vol et des systèmes d'alerte. L'enquête en cours de la FAA devrait apporter des éclaircissements sur la situation et aider à renforcer la sécurité dans le domaine de l'aviation commerciale.